Après 10 années à vivre à l'étrangers entre les Emirats, l'Arabie Saoudite, le Qatar et le Bénin, je suis rentré en France pour les études supérieurs de mes deux plus grands enfants.
Le problème c'est que mon salaire en France ne me permet pas de développer mon indépendance financière, à la fin du mois je ne parviens pas à épargner... Quand je compare avec la vie d'expatrié...
J'ai donc cherché un moyen de changer cela.
L'investissement immobilier locatif n'est pas assez rentable, je n'ai pas envie d'emprunter.
Alors comment faire ?
J'ai pensé à augmenter mes revenus en devenant chauffeur VTC... Car mon travail me laisse un peu de temps libre.
Mais quand j'ai analysé le business VTC en France, j'ai compris que ce n'était PAS du tout rentable.
Le métier de chauffeur VTC a certes explosé ces dernières années. À Paris, Lyon, Marseille ou encore Lille, des milliers de chauffeurs sillonnent les rues chaque jour.
Mais la réalité est bien plus amère que ce que l’on pense…
60 heures de travail par semaine pour un salaire net moyen de 1 500 €.
Un marché saturé, où chaque nouvelle inscription réduit encore plus les opportunités.
Des charges et taxes écrasantes, qui limitent fortement la rentabilité.
Un prix de l’essence en constante augmentation, qui grignote les marges des chauffeurs.
Aucune évolution possible, sauf à travailler encore plus.
Et le pire dans tout ça ? Aucune stabilité, aucun filet de sécurité.
Si demain votre voiture tombe en panne, si la demande baisse, si Uber ou Bolt change ses tarifs, votre revenu chute immédiatement. Vous êtes pieds et poings liés à un système qui ne vous laisse aucune marge de manœuvre.
Alors, comment font certains pour gagner davantage sans pour autant passer sa vie au travail ?
Existe t-il un business qui me permettrait de continuer à vivre en France tout en m'apportant des revenus supplémentaires ?
Existe t-il un business qui ne nécessite pas 300 000 euros d'investissement pour commencer à gagner plus de 700 euros net par mois.
J’ai cherché la réponse...
Et voici ce que j'ai trouvé...
C’est en discutant avec des expatriés et des chauffeurs travaillant à Dubaï que j’ai découvert une opportunité incroyable.
Pas d’impôt sur le revenu : ce que vous gagnez, vous le gardez.
Un prix du carburant 50% moins cher qu’en Europe.
Une demande forte et constante : Dubaï accueille 17 millions de touristes par an, sans compter les résidents fortunés et les expatriés.
Un business qui peut devenir passif : avec une bonne gestion, vous pouvez déléguer et superviser à distance.
La possibilité d’obtenir une carte de résident permanente, vous offrant des avantages fiscaux et une liberté totale pour venir et partir quand vous voulez.
J’ai alors réalisé qu’il était beaucoup plus intéressant de posséder un véhicule à Dubaï que d’être VTC en France.
Si tu es chauffeur VTC en France ou en Belgique, il y a une vérité que tu connais mieux que quiconque :
le métier est en train de devenir un piège.
Des heures interminables, des courses sous-payées, une réglementation toujours plus étouffante, des charges sociales qui t’étranglent… Et à la fin du mois, après 250 à 300 heures de travail, combien te reste-t-il réellement ? 1 500€ ? 2 000€ au mieux ?
Tu te lèves tôt, tu rentres tard, tu es stressé, fatigué, et tu sais que cette situation ne peut pas durer éternellement.
En France, avec 3 000€ de chiffre d'affaires, tu peux à peine espérer toucher 1 500€ après impôts et cotisations.
À Dubaï, 3 000€ gagnés = 3 000€ dans ta poche.
Le litre d’essence en France tourne autour de 1,90€.
À Dubaï ? 0,93€/litre (3,75 AED). En roulant toute la journée, c'est des centaines d’euros économisés par mois.
Fini la grisaille et le stress permanent. Dubaï, c’est soleil, sécurité et luxe accessible.
Les chauffeurs VTC à Dubaï travaillent avec une clientèle internationale, des hommes d’affaires, des touristes haut de gamme. Les courses sont plus longues, mieux payées, et les pourboires sont fréquents.
Tu peux commencer avec une seule voiture, puis rapidement monter une flotte de véhicules et ne plus conduire toi-même.
Contrairement à la France où la situation économique et sociale se dégrade, avoir un plan B dans un pays stable est un atout majeur.
Soyons honnêtes. La stigmatisation est devenue une norme. Entre les lois qui restreignent la liberté religieuse, les discriminations à l’embauche et un climat social de plus en plus pesant, beaucoup se demandent s’ils ont encore un avenir en France.
À Dubaï, tu vis ta foi en paix.
Pas de débats absurdes sur les prénoms, les vêtements ou la pratique religieuse. Personne ne te regarde de travers parce que tu pries ou que tu jeûnes en Ramadan.
Salaire net moyen d’un chauffeur VTC en France : 1 500€ pour 60h/semaine
Salaire net moyen d’un chauffeur VTC à Dubaï : 800 euros par mois.
Retour sur investissement d’une Tesla Model Y : 9 à 12 mois
Nombre de VTC en France : plus de 50 000 (marché saturé)
Nombre de VTC à Dubaï : moins de 20 000 (énorme potentiel de croissance)
Économie annuelle sur le carburant : +2 500€
Leasing à partir de 1500 euros par mois.
Chiffre d'affaire estimé : entre 6000 et 9000 euros par mois.
Bénéfice net estimé : entre 700 et 2000 euros par mois pour un seul véhicule
Investissement initial : environs 20 000 euros
ROI estimé (entre 8 mois et 24 mois).
Si tu veux prendre ton avenir en main, arrêter de survivre et commencer à construire un vrai projet rentable, j’ai condensé toutes mes recherches, tous mes contacts, toutes mes analyses dans un livre ultra-complet de 210 pages :
📌 Comment obtenir la licence VTC aux Émirats
📌 Comment monter un business qui tourne tout seul
📌 Quel budget prévoir (et comment optimiser ton investissement)
📌 Quels sont les véhicules les plus rentables
📌 Comment obtenir une carte de résident grâce à ce business
📌 Comment éviter les pièges et maximiser tes profits
Ne fais pas l’erreur d’attendre.
Dubaï attire des milliers d’entrepreneurs chaque mois, et les opportunités ne dureront pas éternellement.
La plupart des gens pensent que pour gagner de l'argent avec un business VTC, il faut être au volant, travailler 12 heures par jour et enchaîner les courses.
Mais la vérité, c’est que vous pouvez gérer ce business à distance, depuis la France, la Belgique ou n’importe où dans le monde.
💡 Comment ? En embauchant des chauffeurs qui travaillent pour vous.
👉 Salaire moyen d’un chauffeur VTC à Dubaï : 3 000 AED (~750€)
👉 Chiffre d’affaires moyen d’un véhicule :
Scénario pessimiste : 24 000 AED (~6 000€)
Scénario standard : 30 000 AED (~7 500€)
Scénario optimiste : 36 000 AED (~9 000€)
🔹 Bénéfice mensuel net par voiture :
Scénario pessimiste : ~ 700€
Scénario standard : ~ 1 500€
Scénario optimiste : ~ 2 500€
Maintenant, imaginez avec 3 véhicules. Vous pouvez facilement atteindre 4 500€ à 7 500€ par mois sans jamais toucher un volant.
🚗 Des chauffeurs compétents et bon marché
Le marché du travail à Dubaï est très différent de celui de la France. Il y a une forte demande pour les emplois de chauffeur, et 3 000 AED (~750€) par mois est un bon salaire pour eux.
📊 Un modèle de gestion simple
Les chauffeurs travaillent en binôme sur 2 shifts de 12h
Les applications comme Uber et Careem génèrent automatiquement les courses
Je vous ai trouvé un sponsor sérieux qui s’occupera de vos licences et de toutes les formalités administratives
Il existe des outils pour suivre vos chauffeurs depuis la France, la Belgique, le Québec ou la Suisse.
🛫 Gérez votre business sans être à Dubaï
Contrairement à l’immobilier, qui demande une présence régulière pour gérer les locataires et l’entretien, un business VTC est entièrement déléguable.
Il suffit d’avoir un bon superviseur sur place (un chauffeur plus expérimenté qui surveille les opérations).
🌍 Vous pouvez voyager librement
Avoir ce business vous permet aussi d’obtenir une carte de résident à Dubaï, ce qui vous donne la liberté de vivre aux Émirats, ou simplement d’y séjourner autant que vous voulez sans visa.
Combien faut-il investir ?
👉 Avec 18 000€ d’investissement, vous obtenez un véhicule et une équipe qui tourne toute seule.
👉 En moins d’un an, vous avez récupéré votre mise et vous générez des revenus 100% passifs.
👉 Avec 3 véhicules, vous pouvez générer entre 4 500€ et 7 500€ nets par mois.
📈 La meilleure partie ? Vous pouvez scaler ce business.
Une fois que le premier véhicule est rentable, il suffit de réinvestir et d’ajouter d’autres voitures.
📌 Comment obtenir la licence VTC et recruter les meilleurs chauffeurs
📌 Comment déléguer et automatiser la gestion du business
📌 Quel est l’investissement initial et comment le rentabiliser rapidement
📌 Comment éviter les erreurs qui coûtent cher
📌 Les véhicules à choisir et ceux à éviter
📘 210 pages de conseils, d’analyses et d’études de marché
🚀 Accédez dès maintenant à la formation et profitez du tarif réduit :
👉 Découvrir la formation DUBAI VTC
💡 Un business qui fonctionne pendant que vous dormez… ou pendant que vous profitez de votre temps libre.
Après des mois de recherche, d’analyse des chiffres, d’entretiens avec des chauffeurs sur place et des managers de Royal Smart Limousine (RSL), j’ai compilé tout ce que vous devez savoir pour réussir dans ce business même sans expérience.
✅ Le business model expliqué en détail
✅ Le montant exact de l’investissement initial (et comment le réduire au maximum)
✅ Les meilleurs véhicules à choisir (et ceux à éviter absolument)
✅ Comment optimiser vos charges pour être rentable dès les premiers mois
✅ Comment embaucher et gérer vos chauffeurs sans vivre sur place
✅ Les erreurs fatales qui font perdre de l’argent aux débutants (et comment les éviter)
✅ Les stratégies pour faire évoluer votre activité et maximiser vos profits
✅ Les démarches pour obtenir votre résidence à Dubaï et profiter des avantages fiscaux
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Contrairement aux formations génériques sur l’entrepreneuriat, celle-ci a été créée avec un objectif précis : vous donner une roadmap complète pour réussir dans le VTC à Dubaï.
➡️ Aucun blabla : que des infos précises, vérifiées et actionnables.
➡️ Accessible même aux débutants : tout est expliqué étape par étape.
➡️ Une opportunité encore méconnue : peu de gens connaissent ce business, ce qui vous permet d’avoir une longueur d’avance.
➡️ Stratégies validées par des experts sur place : J’ai analysé ce business avec des chauffeurs VTC et des managers de RSL.
🚫 Passer des heures à chercher des informations dispersées sur YouTube ou Google
🚫 Perdre de l’argent en choisissant un véhicule non rentable
🚫 Faire les mauvais choix administratifs et vous retrouver bloqué à Dubaï
🚫 Vous lancer sans connaître les vraies marges et prendre un risque inutile
🚫 Vous faire arnaquer par des faux conseils ou des intermédiaires peu scrupuleux
✅ Un revenu stable entre 700 et 2 500 € / mois avec un seul véhicule
✅ La possibilité de scaler et d’augmenter progressivement vos revenus
✅ Un business gérable à distance, même si vous vivez en France ou en Belgique
✅ Une carte de résident aux Émirats, avec la liberté de venir et partir sans visa
✅ Zéro impôt sur vos revenus
Cette opportunité est encore peu connue, mais elle ne le restera pas longtemps.
1️⃣ Continuer à chercher des opportunités sans jamais passer à l’action...
2️⃣ Investir dans cette formation à moins de 50 euros pour étudier à fond le sujet et peut être vous engager.